Detta tycker partierna i landstinget om plattformsväggar

(KD) Vi är väldigt positiva till plattformsväggar och har föreslagit sådana. Det behövs framför allt på stationer där det är trångt. Av tekniska skäl måste vi vänta tills de gamla tågen bytts ut. Det kommer att ta några år. Efter 2017 kan börja bygga väggar längs perrongerna

(FP) Fortfarande finns olika typer av tåg som gör det tekniskt svårt att snabbt bygga plattformsväggar på alla linjer. Men det byggs på citybanan och diskuteras när röda linjen ska rustas upp.

(M) Det kommer på Citybanan och vi förstår önskemålen om sådana väggar på alla stationer. Samtidigt är det väldigt dyrt. Vi får titta på hur man kan få in det i en budget. Det blir i så fall ett långsiktigt arbete där man får ta en perrong i taget. Det handlar om plattformsbredder och om finansiering.

(S) Plattformsvägar kommer att finnas på citybanan. Men väggarna är både dyra och tekniskt svåra att bygga. Något som vi däremot skulle kunna installera snabbt är larm som förhindar att den som faller ner på spåret blir överkörd.

(C) Det är något som vi verkligen är positiva till. Vi har lyft frågan flera gånger. Enligt SL är det dyrt och krångligt, men nu börjar frågan mogna. Vi vill i ett första steg ge de tyngst belastade stationerna det här skyddet nu. Det bör byggas inom några år.

(V) Det är något vi har motionerat om. Det finns i andra länder. Man ska vara trygg och säker. Låt oss börja bygga plattformsväggar på stationer där det är riktigt trångt på perrongerna.

(MP) Vi vill ha plattformsväggar. Det är en fråga vi driver. Från början var det en miljöfråga för oss. Det handlade framför allt om buller och partikelhalter i luften, men risker för synskadade gör frågan ännu viktigare.